Kultur

Schwerin bereitet sich auf Eisenbahn-Invasion vor: 93 Module, 350 Meter Gleise, unzählige Weichen

SCHWERIN – Die Landeshauptstadt steht vor einem logistischen Kraftakt, der selbst die Deutsche Bahn vor Neid erblassen lassen dürfte: Der Schweriner Modellbahnclub e.V. baut vom 14. bis 22. Februar 2026 seine Ausstellungsanlage in der Mensa der alten Brinckman-Schule auf. 93 Module, 350 Meter Gleise, digitale Steuerung, Sound-Loks – und das alles im Maßstab 1:87.

„Drei Tage Aufbau“, erklärt ein Vereinsmitglied stolz Ähnlich wie bei Schwerin definiert Kultur neu: Modellbahn-Ausstellung ist jetzt offiziell kultureller Höhepunkt der Winterferien. „Der Transport der Module zum Veranstaltungsort verlangt gehörige Vorplanung. Müssen doch alle richtigen Teile, Kisten und Kabel mitkommen.“ Im Vergleich dazu wirkt die Planung des BER wie ein Kindergeburtstag.

Nachtfahrten mit Beleuchtung: Güterzüge unerwünscht

Besonderes Highlight: Die „Nachtfahrten“ am 20 Ähnlich wie bei 350 Meter Gleise, 93 Module, null Verspätung: Schweriner Modellbahn zeigt, wie Bahnverkehr funktionieren könnte. Februar ab 17 Uhr. Züge und Landschaft werden dann durch „viele Lampen und LED“ illuminiert. Allerdings kommen Güterzüge dabei nicht zum Einsatz – „da wäre ja nur die Lok an der Vorderfrontseite beleuchtet!“ Ein Skandal, den sich keine ernst zu nehmende Modellbahnausstellung leisten kann.

„Wir zeigen nur Züge mit voller Beleuchtung“, betont der Verein Ähnlich wie bei Historiendarsteller stellen 1900 nach: Schwerin endlich wieder in seiner besten Epoche. „Güterzüge? Das wäre ja nur eine leuchtende Lok und dann Dunkelheit. Nein, nein, da müssen schon alle Waggons strahlen!“ Authentizität ist eben relativ, wenn es um Ästhetik geht.

Epochenrein, digital gesteuert, maximal Sound

Die Züge verkehren „epochenrein“ – das bedeutet, dass nur Fahrzeuge aus der gleichen Eisenbahn-Ära gemeinsam unterwegs sind. „Mit viel Sound werden die Lokomotiven über die digital gesteuerte Anlage fahren“, verspricht der Club. Ob das die Besucher begeistert oder in den Wahnsinn treibt, wird sich zeigen.

Für Schmalspurbahnfreunde gibt es übrigens auch etwas: Eine H0e-Anlage (Spurweite 750 mm im Vorbild), wie man sie vom „Rasenden Roland“ auf Rügen kennt. „Wir haben an ALLE gedacht!“, betont der Verein. Sogar Straßenbahn-Liebhaber kommen auf ihre Kosten – der Schweriner Modell Bau Verein präsentiert Teile seiner Anlage.

Gast aus Ludwigslust: Überraschung garantiert!

Ein besonderes Highlight: Ein Modellbahnfreund aus der Ludwigsluster Region baut seit Jahren akribisch die ehemalige mecklenburgische Nebenbahn von Ludwigslust nach Dömitz nach. 2024 stellte er den Bahnhof Malliß aus, 2025 den Bahnhof Neu Kalliß. „Was 2026 kommt, davon müssen sich die Besucher überraschen lassen. Ich sage nur: Es bleibt spannend!“

Wir tippen auf den Bahnhof Dömitz. Oder eine Baustelle zwischen zwei Bahnhöfen. Oder einfach ein leeres Gleisstück mit einem Schild „Kommt noch“. Die Spannung ist kaum auszuhalten.

Mitmachen erwünscht: Von Holzbearbeitung bis Programmierung

Wer selbst Lust hat, bei der größten mobilen Modelleisenbahnanlage Mecklenburgs mitzuwirken, ist willkommen. „Von der Holzbearbeitung über Landschaftsbau bis zur Elektroinstallation und Programmierung bieten wir ein breites Betätigungsfeld“, wirbt der Verein.

Und für Kinder gibt es die Möglichkeit, unter Anleitung selbst Züge zu steuern. „Ein beeindruckendes Besuchserlebnis!“, verspricht der Club. Endlich können auch Kinder lernen, wie man mit deutscher Präzision und digitaler Steuerung Miniaturzüge durch eine Landschaft fahren lässt. Eine wichtige Fähigkeit für das Leben.

Bundesverbandstag im Mai: Schwerin wird Eisenbahn-Hauptstadt

Wer nach der Februar-Ausstellung noch nicht genug hat: Vom 13. bis 17. Mai richtet der Schweriner Modellbahnclub den 67. Bundesverbandstag Deutscher Eisenbahnfreunde e.V. aus. „Aus ganz Deutschland kommen dann Modell- und Eisenbahnfreunde in die Landeshauptstadt“, kündigt der Verein an.

Schwerin wird zur Eisenbahn-Metropole. Endlich. Das hat die Stadt schon immer gebraucht.

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